根據（jù）使用場合不同聲（shēng）屏障可分為室內隔聲屏和室外隔聲屏，室（shì）外聲屏障主（zhǔ）要用於露天場合使聲源與人群密集處隔離，如在人群密集（jí）地區的公路（lù）、鐵（tiě）路、地鐵兩側設置聲（shēng）屏障降噪工程遮擋噪音。室內聲屏障降噪工程（chéng）多用於車間能有效降低直流（liú）電機、電（diàn）鋸、鍛打鐵板等（děng）噪聲源的高頻噪聲，保護工作者的聽力，改善工作者的工作環境


聲屏障降噪（zào）工程的降噪原理（lǐ）：


1、繞射


越過（guò）高架橋聲屏障（zhàng）頂端（duān）繞射到達受聲點的聲能比沒有屏障時（shí）的直達聲能小。直達聲與繞（rào）射聲的聲級之差，稱之為繞射聲衰減（jiǎn），其值用符號△Ld 表示，並隨著（zhe）Φ角的增大而增大。高架橋聲屏障的（de）繞射聲衰減是聲源、受聲點與高架橋聲屏障三者幾何關（guān）係和頻率的函數，它（tā）是決定高架橋聲屏障的（de）高度。


2、 透射


聲源發出的聲波（bō）透過高架橋聲屏障傳播（bō）到受聲點（diǎn）的現象。穿透高架橋（qiáo）聲屏（píng）障的聲能量取決於高架（jià）橋聲屏障的（de）麵密度、入射角及（jí）聲波的頻率。高（gāo）架橋聲屏障隔聲的（de）能力用傳聲損失TL來評價。TL 大，透射的聲能小；TL 小，則透射的聲能大，透射（shè）的聲能可能減少高架橋聲屏障的插入損失，透射引起的插（chā）入損失的降低量稱為透（tòu）射聲修正量。用符號ΔLt表示。通常在聲學設計時，要（yào）求TL —△Ld≥10dB，此時透射（shè）的聲能可以忽略不計（jì），即△Lt≈0。